目前倉(cang)儲貨(huo)(huo)(huo)架(jia)也(ye)(ye)是越(yue)來越(yue)多人使(shi)用，重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)也(ye)(ye)是在倉(cang)儲貨(huo)(huo)(huo)架(jia)系(xi)統中較為常見(jian)的(de)一款貨(huo)(huo)(huo)架(jia)。重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)擁有(you)很好(hao)的(de)承重(zhong)能力，全方(fang)(fang)位貨(huo)(huo)(huo)物存取效(xiao)果，這也(ye)(ye)是各大企業及第三方(fang)(fang)物流(liu)公司等(deng)使(shi)用重(zhong)型貨(huo)(huo)(huo)架(jia)的(de)原因之一。下面小(xiao)編分享關于(yu)重(zhong)型倉(cang)儲貨(huo)(huo)(huo)架(jia)可以單排擺(bai)放嗎？為什么受物流(liu)行業的(de)歡迎(ying)？的(de)內(nei)容，歡迎(ying)閱讀(du)！

重型倉(cang)儲貨架可以單(dan)排(pai)擺放嗎？

　　輕型(xing)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)存(cun)儲(chu)用的(de)是輕型(xing)倉儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)，而重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)存(cun)儲(chu)需要用重(zhong)(zhong)型(xing)倉儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)。它們(men)兩者設計都不同(tong)，重(zhong)(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)設計會需要注意到(dao)的(de)比較(jiao)多(duo)。有客(ke)戶咨詢重(zhong)(zhong)型(xing)倉儲(chu)貨(huo)(huo)(huo)架(jia)(jia)能單(dan)排安裝嗎？現在一(yi)起來解析(xi)這個問題吧。

　　重(zhong)型倉儲(chu)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)設計是要經(jing)過嚴格測(ce)試評估的，和現貨(huo)(huo)的輕型貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)不(bu)同。重(zhong)型倉庫(ku)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)有(you)很多品類，比如(ru)托盤式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)，通廊式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)，重(zhong)力式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)，模具貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)等，不(bu)同類型的重(zhong)型倉庫(ku)貨(huo)(huo)架(jia)(jia)(jia)(jia)設計擺放也不(bu)一樣。

　　先(xian)說(shuo)下托盤式貨(huo)(huo)架(jia)(jia)，它是(shi)重型倉儲貨(huo)(huo)架(jia)(jia)，也是(shi)高(gao)位貨(huo)(huo)架(jia)(jia)的(de)一(yi)種，高(gao)度(du)可達10米。需(xu)要用叉車上(shang)下貨(huo)(huo)，用到的(de)通(tong)道(dao)(dao)比較大(da)，所(suo)以(yi)大(da)部分是(shi)背(bei)靠背(bei)設計，既可以(yi)增強(qiang)穩(wen)定(ding)性，還可以(yi)節省通(tong)道(dao)(dao)空(kong)間。單排設計的(de)情況較少，一(yi)般是(shi)靠墻(qiang)的(de)時候才(cai)會設計單排擺(bai)放。

　　通(tong)廊式貨(huo)架(jia)也是(shi)高(gao)(gao)(gao)位貨(huo)架(jia)的一(yi)種(zhong)，高(gao)(gao)(gao)度(du)也可(ke)以設(she)計(ji)(ji)到10米以上(shang)。因為通(tong)廊式貨(huo)架(jia)是(shi)并排(pai)(pai)設(she)計(ji)(ji)，叉車可(ke)以直接進入(ru)貨(huo)道內(nei)存(cun)取貨(huo)，是(shi)存(cun)儲密度(du)非(fei)常高(gao)(gao)(gao)的一(yi)種(zhong)貨(huo)架(jia)。通(tong)道很少，所以單(dan)排(pai)(pai)擺放(fang)的情況也很少，大部分連在一(yi)起(qi)擺放(fang)的。

　　重(zhong)力式(shi)貨(huo)架(jia)和通(tong)廊式(shi)貨(huo)架(jia)設計(ji)(ji)相似，存儲密度高通(tong)道少。可以(yi)單排(pai)擺放，但是基本(ben)上很少設計(ji)(ji)單排(pai)擺放。模具貨(huo)架(jia)也(ye)(ye)可以(yi)單排(pai)擺放，正常也(ye)(ye)是像(xiang)托盤式(shi)貨(huo)架(jia)一樣靠墻的時候才單排(pai)擺放，

重型倉儲貨架為什(shen)么受物流行(xing)業的歡迎？

　　重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)，顧名思義是一款存放重(zhong)量(liang)級的(de)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)；也(ye)稱橫梁式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)和托盤式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)。橫梁式(shi)貨(huo)架(jia)(jia)(jia)在(zai)大(da)型倉(cang)庫較(jiao)為(wei)常見。重(zhong)型貨(huo)架(jia)(jia)(jia)結構簡單、組(zu)裝方(fang)便、運輸(shu)方(fang)便，相對來說造價比(bi)較(jiao)低。物流(liu)倉(cang)庫整體(ti)面積比(bi)較(jiao)大(da)，對于倉(cang)庫的(de)利用率也(ye)做相應的(de)利用方(fang)案。

　　重型貨架廣(guang)泛應用(yong)于各大行業，其中物(wu)流行業的需求量比較(jiao)大，在(zai)物(wu)流倉(cang)(cang)庫(ku)中高位貨架是必不(bu)可(ke)少的一款貨架。重型貨架在(zai)物(wu)流倉(cang)(cang)庫(ku)中使用(yong)率較(jiao)高是因為倉(cang)(cang)庫(ku)的場地(di)租(zu)賃時間年限有限，組裝式的重型貨架可(ke)靈活拆(chai)裝，是為了方(fang)便倉(cang)(cang)庫(ku)調動可(ke)隨時移走，不(bu)是固定性的。

　　重型貨(huo)(huo)架可持續(xu)增加，可為倉庫增加儲存(cun)量(liang)(liang)也方便存(cun)貨(huo)(huo)取(qu)(qu)(qu)貨(huo)(huo)，也會(hui)增加倉庫中通道，增加通道不會(hui)對貨(huo)(huo)物儲存(cun)起到(dao)阻礙(ai)，會(hui)更加方便貨(huo)(huo)物的(de)(de)(de)出(chu)貨(huo)(huo)、進貨(huo)(huo)；貨(huo)(huo)架高(gao)度(du)可達到(dao)6-10米，一(yi)般倉庫中就只做(zuo)6米多的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)架，儲存(cun)4層貨(huo)(huo)物，和直接放(fang)在地(di)面(mian)上的(de)(de)(de)數量(liang)(liang)相對比(bi)貨(huo)(huo)架的(de)(de)(de)儲存(cun)量(liang)(liang)和方便率是比(bi)較好的(de)(de)(de)，放(fang)地(di)面(mian)的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物需要先把外面(mian)的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物取(qu)(qu)(qu)完(wan)或(huo)者(zhe)挪開才能取(qu)(qu)(qu)里面(mian)的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物，這樣的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)存(cun)取(qu)(qu)(qu)貨(huo)(huo)物是比(bi)較麻煩且浪費(fei)時間的(de)(de)(de)；影響工作效率還容(rong)易造(zao)成倉庫空間混亂。

　　重型(xing)(xing)貨架(jia)可以兩(liang)排并排使用，減少(shao)通道，增(zeng)加(jia)倉庫(ku)空(kong)間(jian)，物流(liu)中有(you)許多進進出(chu)出(chu)的(de)貨物，存儲在(zai)貨架(jia)上的(de)貨物管(guan)理(li)方面會變得更加(jia)方便，整體性也美觀，所以重型(xing)(xing)貨架(jia)在(zai)物流(liu)行業中一直是一股潮流(liu)。

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